角度接触ボールベアリング

ブランド：GF
内径30（mm）外径62（mm）厚さ16（mm）

7206bm 内径30（mm）外径62（mm）厚さ16（mm）

404 Not Found 内径30（mm）外径62（mm）厚さ16（mm）

7206アクティア/P5 内径30（mm）外径62（mm）厚さ16（mm）

7206AC - 2RZ/P5DBB 内径30（mm）外径62（mm）厚さ16（mm）

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詳細

角度接触ボールベアリングは、合成荷重、つまり同時放射状と軸の負荷のベアリングに特に適しており、接触角αの増加とともに軸荷重ベアリング容量が増加します。接触角は次のとおりです。次のようになります。ローリングボディの接触点とレースウェイまたは接触線の中間点の間のベアリングの共通の通常とradial骨面との間の角度は、ベアリング接点角と呼ばれ、この接続に沿ってあるレースウェイから別のレースウェイに荷重が伝達されます。ベアリングの1つの行の場合、接触角度のサイズは異なるコード接尾辞によって識別できます。角度コンタクトボールベアリングの生産には、シングルローングラーコンタクトボールベアリング、ダブル列角角コンタクトボールベアリング、4ポイントコンタクトボールベアリングが含まれます

Structural characteristics of single row angular contact ball bearings: single row angular contact ball bearings can only withstand the axial load of unidirectional action. Under the action of radial load, there will be an axial force in the bearing, which needs to be adjusted by a reverse force. Therefore, such bearings generally need to rely on a second bearing to balance. Single row angular contact ball bearings can be loaded with more steel balls, so that the bearing has a higher bearing capacity. The contact Angle is 15°, 25° and 40°, and the suffix code is C, AC and B respectively. Single row angular contact ball bearings include non-separation type and separation type. Non-separated bearings are divided into standard, high-speed and ultra-high-speed three series according to different applications; The inner and outer rings of the separate bearing can be installed separately, and are only used in parts with limited installation positions such as magneto, which is also called magneto bearings. Non-separated bearing cage, inner ring guide fiber reinforced phenolic resin cage is standard structure, not indicated in bearing code. When other cages are used, indicate with the corresponding suffix code: TA: outer guide fiber-reinforced phenolic resin cage TN: Reinforced nylon 66 mold cage M: Brass car cage Separate type bearings (i.e., magneto bearings) mainly use reinforced nylon 66 mold cage, if required, can also be provided with brass plate stamped cage bearings. Bearings with reinforced nylon 66 mold cages are suitable for most applications and can operate at -30℃ to 120℃.

4ポイントコンタクトボールベアリング

4 -ポイントコンタクトボールベアリングは、双方向の軸荷重に耐えるように設計されたレースウェイを備えた単一の列の角度コンタクトボールベアリングです。このようなベアリングでは、二重列ベアリングよりも軸方向のスペースが少なくなります。次の表にリストされている4つのポイント接点ボールベアリングの接触角は35°であり、内側のリングは2つのピースに分割できます。ベアリングは分離可能です。つまり、内側のリングの2つのピースと、ボールとケージアセンブリを備えた外側のリングを個別に取り付けることができます。

二重列角コンタクトボールベアリング

ダブル- row角角コンタクトボールベアリングは、2つのシングル- row角角コンタクトボールベアリングに戻った2つのシングル- row and angularコンタクトボールベアリングに似ています。しかし、幅は2つの単一の-行ベアリングよりもわずかに狭く、接触角は30°です。この種のベアリングは良好な剛性を持ち、覆い張りの瞬間に耐えることができ、非分離構造です。使用可能なデザインタイプを以下に示します。二重列角角コンタクトボールベアリングには、主に次の設計があります。

1、ボールの隙間がある片側では、デザインはより大きく、より多くのスチールボールを使用し、より大きな放射状荷重と1つの軸荷重に耐えることができます。通常、スチールプレートスタンピングまたは車の真鍮製の固体ケージを使用して、低速の機会に適しています。

2、ボールがノッチを充填することなく、デザインは双方向の等軸荷重に耐えることができます。ガラス繊維強化ナイロン66ケージまたはスチールプレートスタンピングクラウンケージの使用により、耐熱性が低くなるため、動作温度が低くなります。

3、ダストカバーまたはシーリングリングを使用して、デザインはダストカバー（非接触）またはシーリングリング（接触）を備えた二重または片側を提供できます。これらの密封されたベアリングには、アンチ-さび潤滑剤デュアル-目的グリース、特別な要件なし、リチウム2＃グリース、動作温度- 30〜 +100℃で満たされています。永続的な潤滑剤では、メンテナンスはありません。設置前に加熱または清掃しないでください。ダストカバーを備えた耐電子は、主に内側のリングの回転、外側のリングの回転に使用されます。速度が特定の値を超えると、グリースオーバーフローの可能性があります。両側にシーリングリングが付いたベアリングでは、シーリングリップが内側のリングの肩の溝に触れます。シーリングリングは、耐性と摩耗-耐性ゴムで作られており、スチールシートで補強されています。シールの許容動作温度は- 40〜 +120°Cです。シールの外側のリングは、外側の肩の溝に固定されており、外側のリングは変形せずに密閉されています。オイルシールリップは、内側のリングにわずかなシーリング圧力をかけます。非常に高速や動作温度などの過酷な条件下では、内側のリングがグリースを漏らす可能性があります。ベアリング構成でグリースの漏れが許されない場合、特別な設計手段が必要になる場合があります。