Cages:Les cages de roulement à rouleaux effilées sont généralement en plaques en acier tamponnées de haute qualité, mais de grandes roulements de taille sont en cages de cuivre, qui sont utilisées pour les roulements dans des occasions spéciales et peuvent être des cages en nylon 66 moulées par injection
Autorisation:Un seul roulement à rouleau conique à ligne n'a un dégagement interne qu'après qu'il est fabriqué et installé, et peut être déterminé après un autre roulement positionné dans la direction opposée est ajusté
Tolérance:Les roulements à rouleaux effilés avec le même code avec des composants de rouleau et de cage de l'anneau intérieur ou de l'anneau extérieur peuvent être échangés, le composant intérieur ou le composant extérieur est échangé, la largeur totale du roulement T ne doit pas dépasser la plage de tolérance
Application:Utilisé en automobile, miniers, métallurgie, machines en plastique et ainsi de suite
Dans la conception de roulements à rouleaux effilés, les bus intérieurs et extérieurs et les trois lignes d'extension de la ligne centrale du rouleau se croisent à un point de la ligne centrale de roulement. Ainsi, le rouleau atteint un roulement pur sur le chemin de course.
Les roulements à rouleaux effilés conviennent particulièrement pour porter des charges axiales radiales et unidirectionnelles et leurs charges composites. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité de charge axiale est grande. Même s'il est utilisé pour supporter une charge radiale pure, il y aura un composant axial, il est donc généralement utilisé avec deux ensembles de roulements.
Types de structure principaux:
Les roulements à rouleaux effilés sont divisés en trois types: ligne unique, double rangée et quatre lignes.
Une fois les principaux paramètres des roulements à rouleaux effilés, le nombre de rouleaux et la longueur effective des rouleaux sont augmentés. Le contact géométrique entre le rouleau et le chemin de course est évidemment amélioré par la conception minutieuse du rouleau et du chemin de course. La distribution des contraintes de roulement est bonne, ce qui facilite la formation du film d'huile lubrifiant et améliore la condition de mouvement du rouleau. En conséquence, la capacité de charge et la durée de vie nominale ont été améliorées par rapport aux produits antérieurs du même modèle.
Le roulement à rouleau conique à double rangée peut supporter une charge radiale principalement radiale et une charge combinée axiale et peut supporter une charge axiale de deux - Le roulement convient aux occasions moyennes et basse vitesse.
Taille: les roulements à rouleaux coniques à ligne unique sont disponibles en série métrique et en série impériale