● Description du produit:
Roulement de joint de tige lubrifiée en mosaïqueCaractéristiques d'utilisation: basse températureType de chemin de course: Spherical RacewayType d'élément roulant: Sphère Cercle intérieurMatériau de roulement: acier à haute température et acier à carbone moyenSceau: type ouvertComment ça marche: roulerAngle: α angleUtilisations: Cylindre, machines de construction, machines miniers, transport de machines, machines de port, machinerie en bois - Panneau basé, machines agricolesCaractéristiques du produit:Caractéristiques de la structure des roulements Il est composé d'un anneau intérieur, d'une cage de cuivre et d'un boîtier d'extrémité de tige, d'un type de forme de frottement de la voie de course lubrifiée. Selon la production standard allemande, pour assurer la forme et la tolérance de position et le contrôle de la qualité interne;Auto - lubrification de la tige de tige du jointMarque: GFPModèle: Si ... Tk Diamètre intérieur 5 - 35 mm Diamètre extérieur 18 - 80 mm d'épaisseur 8 - 43 mm Poids 0,02 - 1,6 kgSA .. Tk Diamètre intérieur 5 - Diamètre extérieur de 35 mm 18 - 80 mm d'épaisseur 8 - 43 mm Poids 0,02 - 1,6 kgSSI .. Tk Diamètre intérieur 5 - 35 mm Diamètre extérieur 18 - 80 mm d'épaisseur 8 - 43 mm Poids 0,02 - 1,6 kgSSA .. Tk Diamètre intérieur 5 - Diamètre extérieur de 35 mm 18 - 80 mm d'épaisseur 8 - 43 mm Poids 0,02 - 1,6 kgType: auto-saut de joint d'extrémité de tige de lubrificationCaractéristiques d'utilisation: basse températureType de chemin de course: Spherical RacewayType d'élément roulant: Sphère Cercle intérieurMatériau de roulement: acier à haute température en acier / carbone moyen / acier inoxydableSceau: type ouvertComment ça marche: roulerAngle: α angleUtilisations: Cylindre, machines de construction, machines miniers, transport de machines, machines de port, machinerie en bois - Panneau basé, machines agricoles
● Caractéristiques du produit:
Caractéristiques de la structure des roulements Il est composé de sonnerie intérieure, de cage en cuivre et de boîtier d'extrémité de tige, de forme de frottement de la voie de course auto-lubrifiante, conformément aux normes allemandes pour assurer la forme et la tolérance de position et le contrôle de la qualité interne;