أقفاص:يتم تصميم أقفاص محمل الأسطوانة المدببة بشكل عام من ألواح فولاذية عالية الجودة ، ولكن محامل كبيرة الحجم مصنوعة من أقفاص النحاس ، والتي تستخدم للمحامل في المناسبات الخاصة ويمكن أن تكون مصبوبة بالحقن 66 أقفاص
التخليص:يحتوي محمل أسطوانة مدبب واحد على صف واحد فقط بعد تصنيعه وتثبيته ، ويمكن تحديده بعد ضبط محمل آخر في الاتجاه المعاكس
تسامح:يمكن تبادل محامل الأسطوانة المدببة مع نفس الرمز مع مكونات الأسطوانة والقطعة من الحلقة الداخلية أو الحلقة الخارجية ، وتبادل المكون الداخلي أو المكون الخارجي ، ويجب عدم تجاوز العرض الإجمالي للمحمل T
طلب:تستخدم في السيارات والتعدين والمعادن والآلات البلاستيكية وهلم جرا
في تصميم محامل الأسطوانة المدببة ، تتقاطع أشرطة السباق الداخلية والخارجية وخطوط التمديد الثلاثة للخط الأوسط من الأسطوانة عند نقطة على خط مركز المحمل. وهكذا ، يحقق الأسطوانة المتداول الخالص على السباق.
محامل الأسطوانة المدببة مناسبة بشكل خاص لتحمل الأحمال المحورية الشعاعية وغير الاتجاهية والأحمال المركبة. كلما زادت زاوية التلامس ، زادت قدرة الحمل المحوري. حتى لو تم استخدامه لتحمل حمل شعاعي نقي ، سيكون هناك مكون محوري ، لذلك عادة ما يتم استخدامه مع مجموعتين من المحامل.
أنواع الهيكل الرئيسية:
يتم تقسيم محامل الأسطوانة المدببة إلى ثلاثة أنواع: صف واحد ، صف مزدوج وربعة صف.
بعد تحسين المعلمات الرئيسية لمحامل الأسطوانة المدببة ، يتم زيادة عدد البكرات وتزداد طول البكرات الفعالة. من الواضح أن الاتصال الهندسي بين الأسطوانة والمسار السباق قد تحسنت من خلال التصميم الدقيق للأسطوانة وسباق السباق. توزيع الإجهاد المحمل جيد ، مما يسهل تكوين فيلم زيت التشحيم ويحسن حالة حركة الأسطوانة. نتيجة لذلك ، تم تحسين سعة التحميل والحياة المصنفة بالمحمل مقارنة بالمنتجات السابقة لنفس النموذج.
يمكن أن يحمل محمل الأسطوانة المزدوج المدبب الحمل الشعاعي بشكل أساسي ، الحمل المشترك المحوري ، ويمكن أن يتحمل حمولة محورية ، وتحمل حلقتين داخليتين بين الحلقة ، من خلال تغيير سمك الحلقة يمكن أن يحقق الغرض من ضبط الخلوص ، وجعل الحمل موزعة بالتساوي. المحمل مناسب للمناسبات المتوسطة والمنخفضة السرعة.
الحجم: تتوفر محامل أسطوانة مدببة في صف واحد في سلسلة متري وسلسلة إمبراطورية