Self - Alineando rodamientos de rodillos
● Descripción del producto
Jaula:Modelo de sufijo CA, MA, MB, CNA SUFFIX LETRAS INDICADA DEL COBRE RETIGADOR CC, E, RETIGURACIÓN DE Iron
Autorización:Los cojinetes de rodillo de alineación estándar tienen un espacio libre interno radial normal. Sin embargo, casi todos los rodamientos en aplicaciones prácticas son adecuados para el suministro de liquidación C3, y algunos incluso alcanzan una liquidación más grande C4. Algunos tamaños se pueden suministrar con una autorización de grado C2 de grado menos que regular
Tolerancias:La alineación de los rodamientos de rodillos con agujeros internos cilíndricos o cónicos tiene tolerancias comunes
Temperatura:Los cojinetes de rodillo de alineación estándar sufren un tratamiento térmico especial, y no se someterán a ningún cambio dimensional no autorizado cuando la temperatura de funcionamiento sea superior a +200 ℃
Solicitud:Los cojinetes se utilizan principalmente en minería, industria química, energía eólica, maquinaria pesada, metalurgia, acero, construcción y otras maquinarias y equipos grandes.
● Características del producto:
Alineando los rodamientos de rodillos son rodamientos con dos hileras de pistas de carreras en el anillo interno, pistas esféricas en el anillo exterior y el cuerpo de rodadura en forma de tambor. El centro de la superficie de la vía de pista del anillo exterior es consistente con el centro del rodamiento, y las dos pistas de rodadura del anillo interno se inclinan a un ángulo en relación con el eje del rodamiento, y el rodamiento puede alinearse automáticamente, por lo que no es fácil verse afectado por el error de alineación del eje y el asiento del eje o el bending del eje. Además de rodar la carga radial, el rodamiento también puede soportar una cierta carga axial de dos formas, adecuada para la vibración del rodamiento, ocasiones de carga de impacto. Los cojinetes de rodillos alineados están equipados con una gran cantidad de rodillos largos y simétricos de gran diámetro que pueden soportar cargas concentradas. La estructura especial de la pista de carreras y la mejor calidad de la superficie de la pista de carreras garantizan que los cojinetes de rodillos que alinean, los rodamientos tipo C y CA tengan una fricción mínima. En comparación con los cojinetes de rodillo de auto -alineación tradicionales, estos rodamientos funcionan a temperaturas más bajas, pueden soportar cargas axiales más pesadas o pueden alcanzar velocidades más altas. HRB Alineando cojinetes de rodillos con agujeros internos cilíndricos o cónicos. Los cojinetes de la serie 240 y 241 tienen un cono de agujero interno cónico de 1:30 (código trasero K30), mientras que otros rodamientos tienen un cono de agujero interno cónico de 1:12 (código trasero K).
Diseño tipo C y EC
Este tipo de rodamiento tiene rodillos simétricos con una jaula de placa de acero estampada. El anillo de guía está centrado en el interior. Los cojinetes de la CE de tipo usan rodillos reforzados para aumentar la capacidad de carga. El acabado superficial del rodillo de rodamiento C - se optimiza para ayudar a guiar el rodillo y reducir la fricción.
Diseño tipo CA y ECA
Este tipo de rodamiento tiene un rodillo simétrico y un anillo interno con un guardia. El anillo de guía está centrado desde el interior entre dos filas de rodillos. La jaula es un marco integrado de latón o corte de acero. Los modelos CA y ECA tienen un acabado superficial tipo C, y los modelos ECA tienen rodillos reforzados para una mayor capacidad de carga de carga.
Tanque de aceite y agujero de aceite
Para una lubricación efectiva, el tipo estándar altera el anillo externo de rodamiento de rodamiento con ritmo de aceite anular y tres orificios de aceite, excepto los cojinetes tipo C con un diámetro exterior inferior a 150 mm o 180 mm (dependiendo de la serie) y todas las series 213 de los rodamientos. El sufijo W33 se usa para indicar que los anillos exteriores de los rodamientos Tipo C, EC, CA y ECA tienen ranuras de aceite y agujeros de aceite.
